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为啥新款奥迪A6L叫好不叫座? 车主给答案: 除了异味, 有3点忍不了

2019-05-15 18:38

放眼整个汽车圈,日系车和德系车是一对水火不相容的欢喜冤家,日系车省油耐用,车子稳定性好,10万公里不掉一颗螺丝,德系车油耗偏高,车子开的时间长了,毛病很多,就在上个月的销量中,两个车系的矛盾又加深了,在4月的汽车销量中,雅阁、雷克萨斯等日系车领涨,而迈腾、奥迪A6L等德系车销量下滑。雅阁和雷克萨斯销量上涨,那还是比较正常的,毕竟这是两款热门车,但是奥迪A6L销量下降,月销量只有6833辆,小编甚至怀疑自己看错了,毕竟A6L可是爆款车型,更新换代而来的新款车型,却出现了叫好不叫座的情况,这是怎么回事呢?车主给出了答案,除了异味,有3点忍不了。

第一是价格。现在买车都讲究性价比,即便是买奥迪A6L的消费者,虽然有钱,但是也不想当冤大头,花钱买的车,开出去被别人笑话那就不好了,改款以后的奥迪A6L可以说是大变样,外观更加的年轻化,充满了科技感,三屏加持的内饰,加上2.0T的配置,但是马力,功率和扭矩都变弱了,40.98万-65.08万的售价,一点诚意都没有,这个价格能够选择的车型太多,自然轮不到改残了的新款奥迪A6L。

第二是双离合变速器。新款的奥迪A6L搭载了2.0T的高低功率发动机和3.0T的发动机,全系采用了7速湿式双离合变速器。双离合变速器虽然制造成本比较低,但是在圈子里却是臭名昭著,双离合变速箱在低速行驶时会发生抖动,动力不平顺,很容易引起高温故障,而且堵车时频繁的换挡也会导致离合器磨损加剧,使车子的寿命变短,出现顿挫和抖动的情况。

第三是新款奥迪A6L的“假四驱”,说到奥迪,最精髓的就是全是四驱系统,这可是奥迪的看家本领,但是有细心的朋友发现,新款奥迪A6L的全时四驱竟然减配了,老款的A6L四驱和奥迪A8、奥迪Q7一样,但是新款的奥迪A6L之前的quattro系统改为了quattroultra,采用电控四驱后,虽然加速能力有所提升,燃油更加经济性,但是明显已经不再是全时四驱,这也让不少消费者耿耿于怀。

在小编看来,奥迪A6L的销量下跌,完全是它自己造成的,一手好牌打得稀碎,让人不免觉得可惜,希望奥迪A6L能够早点意识到这些问题,再展往日雄风。