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8月SUV销量排行榜,日系向上,国产SUV阵地失守

2019-09-10 15:42

车市寒流突袭,SUV领域受波及严重,本来在该领域混得风生水起的国产SUV,现如今相继折戟,曾经的爆款,榜单第二的宝骏510,一路下滑跌跌不休。曾经国产车有过上榜9款的盛况,现如今在合资车型的冲击之下,国产SUV的阵地逐渐失守,上榜车型占比降低……

从乘联会发布的最新8月SUV销量数据来看,在榜15款车型,其中国产SUV只占了6款,并且除哈弗H6之外,其余国产SUV车型排名都相对靠下,未能跻身头部阵营。从上榜的国产SUV车型名单可以看出,荣威RX5、博越等老将的销量和位次排名较往日有明显下滑,万年老二宝骏510也跌至榜单第九名,在8月卖的还不如奥迪Q5L多,像是传祺GS4等产品已经从榜单消失,取而代之的是,捷途X70和比亚迪宋等新面孔。

阵地失守,车型更替和排名位次的变化,都表明了目前国产SUV面临的严峻形势,入门级车型领域面临大洗牌,对产品本身实力和抗压能力都是一个不小的考验,对国产SUV本身来说,也是不小的挑战。

而且从榜单能看出当下车市独有的消费特点——日系向上。日系车在遇冷的车市中,逆势上涨的销量和稳定的增幅都证明了车型的抗压能力,而在SUV领域中,稍有留意就不难发现,近几个月来日系车型排名一路走高,从目前榜单2-4名已经被日系车型占据,丰田RAV4则是受车型换代影响,相对靠下,但也有轻微增幅。

本田CR-V表现最为亮眼,作为机油门事件的主角,去年曾停售数月,但销量未曾受到波及,不降反增,甚至接棒成为新的SUV车型亚军。虽然近几个月来哈弗H6依旧占据榜首,但从它和CR-V的差距就能看出,哈弗H6现在面临着不小的压力和挑战,CR-V只比哈弗H6差2569辆,两款车完全不是一个价位区间的对手,现如今销量却在一个水平线上下,国产SUV下滑非常明显,不仅阵营锐减,按照这个趋势下去,很有可能在未来的四个月中连冠军宝座也难保。

途观虽然从第一梯队跌落,但探岳和探歌以及途昂、途岳等产品陆续登场,大众的架构和体系越发完善,抢占更多的市场份额。所以虽然途观销量下滑,但探岳等车型陆续上榜,月销16783辆的数据,和途观不相上下,弥补了途观丢失的销量数据。

8月的SUV榜单还有一份惊喜,来自于豪华SUV车型,在奥迪Q5L拿出了十足的诚意后,终端裸车价格已经下探到28万上下,性价比大增,刺激销量增长,增幅高达两位数,月销13785辆,位列榜单第八名,比位列第十三的奔驰GLC要有明显的优势。如果奥迪Q5L能够保持迅猛的涨势,年终的豪华SUV销冠花落谁家还真不一定。